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蓝天的梦想是什么

作者：张亮更新时间：2026-02-08 12:32:13

踏足仕途之路的王正华，却在行走了23年后，从铁饭碗中跳了出来，以不惑之龄始下海从商。他从一个铁皮亭子发家，做到了国内*的民营旅行社；又将旅游从地面提到了天上；他在质疑声中，包机行航空旅行；他在航空大佬的环视中，毫不迟疑的迈了低价航空路……他被称为中国廉价航空*人。从1981年创建春秋国旅始，他一路狂奔，又在中国低成本航空之路上愈行愈远。王正华的梦想很简单：让人人都能飞。然而实现“飞”的目标，却足足让他筹划了10年。虽然已过花甲之年，但是，他为了让更多的国人飞上蓝天，一直在努力。王正华：蓝天的梦想属于每个人

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《蓝天的梦想是什么》§卖站票立舱设想

至呈现出一种“逆生长”的状态：年纪越大脑子反而越活泛。不过和那些爱高谈阔论的人相比，老王是敢想也敢干——只要你给他一个机会。在“廉价航空”的思想指导下，王正华打算将这个步伐迈得更大一点：票价还能再便宜吗？按理说，春秋航空的低成本控制已经做到极致了，票价也是前所未有的低廉，可是王正华觉得还是不够，为此他提出了一个大胆的想法卖站票！火车有站票，汽车抢不上座也等于买了站票，可是飞机的站票怎么卖？要知道，即使在飞机上坐着，空姐都会不厌其烦地要求旅客们老老实实地坐好，系上安全带。现在，要让一部分人站起来，这听着实在太新鲜了。王正华第一次提出“站票”是2009年前后，当时他就大胆提出，打算在现有商务舱(公务舱)、经济舱等飞机舱位的基础上新增一个舱种“立舱”...

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